Según publica el diario "Público", en su edición del 23/11/09, "investigadores del 'Instituto Tecnológico de California' han calculado cómo influye la fauna marina al nadar, en la circulación de los océanos. Los resultados muestran que el impacto es comparable al del viento y las mareas, y que los animales más pequeños y numerosos son los que más movimiento generan".
lunes, 30 de noviembre de 2009
viernes, 27 de noviembre de 2009
Récord de cruceros en Palamós
Según informa S. Oller, en 'La Vanguardia':
La temporada de cruceros ha sido un éxito para el puerto de Palamós, que ha cerrado su mejor temporada, con 33.000 pasajeros y 32 escalas, con un impaco económico de 1,9 millones de euros.
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miércoles, 25 de noviembre de 2009
Trebol
Maravillosa ubicación en Cales Fonts, dentro del puerto de Mahón, de la siempre inigualable Menorca.
Cocina mediterránea honesta (atención a los entrantes cantados y a los pescados de la pizarra). Servicio impecable, es como estar con amigos en casa. No se puede pedir más.
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lunes, 23 de noviembre de 2009
Tragedia en el Mar Rojo
(Fuente: EL Periódico - Mediterráneo)
Dos ciudadanos españoles, valencianos para más señas, han desaparecido en el naufragio del 'Coral Princess', barco hundido el pasado jueves en aguas del mar Rojo egipcio.
Según los testimonios de los doce españoles supervivientes, la causa del naufragio vino dada por la incompetencia del capitán, la precariedad del barco y la falta de un plan de emergencia.
«Desde el inicio del crucero, el barco navegaba escorado. Se lo comentamos al capitán pero dijo que no nos preocupáramos», relata uno de los supervivientes por teléfono desde un hotel en Sharm el Sheij, donde la expedición espera nuevos pasaportes para partir hoy hacia El Cairo.
El 'Coral Princess' tenía 28 metros de eslora y el casco de acero, una composición que aceleró su desplome. Las autoridades egipcias han apuntado al viento y el oleaje como la causa del naufragio, pero su versión no se sostiene a ojos de los españoles. «El mar no era una balsa pero se podía nadar con facilidad». Los supervivientes creen que el casco tenía vías de agua. «Al hundirse la popa, el agua entró en la sala de máquinas y saltó a los camarotes».
El capitán y la tripulación egipcia, entre 8 y 10 personas, no tenían plan de emergencia. Fueron los propios turistas los que soltaron las 'zódiacs', armaron la balsa y organizaron la evacuación. Las bengalas y los botes de humo estaban caducados. Solo una funcionó. Durante más de dos horas esperaron a unos seis kilómetros de la costa que les rescataran.
En esa zona buscan ahora dos buques de la marina egipcia a Israel y María. Nadie sabe exactamente a qué profundidad se encuentra el Coral Princess, pero podría oscilar, según varias fuentes, entre los 100 y los 1.500 metros.
Atención a la precariedad de los medios que se utilizan en muchas actividades lúdicas. Con la mar no se juega.
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viernes, 20 de noviembre de 2009
Salón Náutico Barcelona 2009
La semana pasada se celebró la 48º edición del Salón Náutico de Barcelona, considerado dentro de los tres grandes salones náuticos europeos.
La afluencia de público y profesionales fue elevada, a pesar del difícil momento que atraviesa la economía mundial.
Se presentaron más de 1.500 tipos de embarcaciones de todo tipo, con esloras y presupuestos para todos los bolsillos.
La ecosostenibilidad ha sido otros de los 'leit-motiv' del Salón. Cada vez se estudia la adecuación y el equilibrio entro el impacto medioambiental y las prestaciones.
Durante las jornadas del Salón, se celebró también el I Congreso de Turismo Náutico, Innovación y Turismo en la Náutica Recreativa Española. Podéis encontrar información detallada del evento en http://congresoturismonautico.wordpress.com/.
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miércoles, 18 de noviembre de 2009
lunes, 16 de noviembre de 2009
Welcome to the Oasis of the Seas!
La compañía de cruceros 'Royal Caribbean' ha inaugurado su nuevo barco 'Oasis of the Seas'. El viaje inaugural se ha realizado el 1 de noviembre de 2009. El citado barco pertenece al llamado "proyecto génesis". Éste el primer barco de una serie de barcos de 225.000 Tm y de 361 metros de largo, con capacidad para 6.300 pasajeros. De esta manera ha venido a erigirse en el mayor barco de cruceros, substituyendo a los de la familia 'Freedom'.
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