Yate "Isla"

Barco en venta¿Quieres comprar un barco? Piensa en este yate "isla "....

Sí has leído bien, una isla increíble construido a la derecha en un hermoso yate. Creado por el Reino Unido basado en diseño de yates empresa de diseño Island Yacht, con lo que una isla en un yate.El diseño como puedes ver se inspira en las islas tropicales, con cabañas, una piscina y al principio de que, todo un volcán que está seguro de no entrar en erupción. Dado que se trata de un yate, que viene con salas especiales para VIP, salas, gimnasio, salones, spas y hasta un helipuerto. El volcán añade un montón de belleza a la mirada del conjunto de la embarcación, sino que también pasa a tener el agua que sale de él en la piscina de la creación de este asombroso río que complementan el aspecto tropical.La parte posterior de la embarcación tiene una cubierta retráctil de la playa donde las estructuras flotan en el mar haciendo que el mar accesible para nadar y, por supuesto, conceder acceso a varias actividades acuáticas como el wake board y motos acuáticas. Todo el concepto es genial y el resultado es aún mejor.

Hydropter: el velero más rápido del mundo

Record de velocidad en la mar: 51,36 nudos!

(Video: youtube / Sailing News TV)

Navegando por las costas de Croacia

Nuestro buen amigo Edu Circuns, nos envía algunas fotos de la travesía que realizó en velero por las costas de Croacia. Buen lugar para los amantes de la navegación y de la mar.

(Fotos: Edu Circuns)

La mejor foto de la Barcelona World Race

(Imagen: Boris Herrmann y Ryan Breymaier, del barco "Neutrógena")

Copa del Rey de Vela 2010

Estos son los ganadores de la edición 2010 de la Copa del Rey de Vela, llevada a cabo en la bahía de Palma:

Clase: IRC A
Barco: Ran
País: Inglaterra
Modelo: Mini Maxi
Armador / Patrón: Niklas Zennstrom

Clase: IRC B
Barco: Matador
País: Argentina
Modelo: TP52
Armador / Patrón: Alberto Roemmers

Clase: RI 1
Barco: Rats on Fire
País: España
Modelo: Swan 45
Armador Patrón: Rafael Carbonell

Clase: RI 2
Barco: Tanit IV Medilevel
País: España
Modelo: G.Soleil 37
Armador / Patrón: María José Vila

Clase: X-35
Barco: Lelagain
País: Italia
Modelo: X-35
Armador / Patrón: Alessandro Solerio

(Texto e imágenes: www.regatacopadelrey.com)

Camper Regatta – Conde de Godó Trophy Barcelona © Ian Roman/Audi MedCup

Ayer, día 25 de Julio, finalizó la Regata Camper - Trofeo Conde de Godó, en aguas de Barcelona. La citada regata forma parte del Circuito Audi MedCup 2010, en su sexta edición, transcurre en aguas del sur de Europa, donde se realiza una en aguas atlánticas (Cascais, Portugal) y otras tres, también en el Mediterráneo: Marsella, Francia; Cartagena, España; y Cerdeña, Italia. Las tres primeras ya se han realizado. Las dos últimas se llevarán a cabo en los próximos meses de Agosto y Septiembre.

Las clases en las que se compite son la TP52 (15,85 metros de eslora, construidos en carbono y con 12 tripulantes) y la GP42 (12,80 metros de eslora, también construido en carbono y con 10 tripulantes). Ambas clases coinciden en el campo de regatas, teniendo clasificaciones diferentes.

Por primera vez, un invitado navegará a bordo de cada barco en cada una de las hasta 50 mangas del Circuito. Una experiencia en primera persona que no tiene equivalente en el mundo del deporte de alto nivel.

La organización retransmite en directo a través de su página web todas las regatas que se realizan.

El 'Artemis' sueco, al mando del estadounidense Paul Cayard, se ha impuesto en el TP52, después de un gran duelo con el 'Team New Zealand' de Dean Barker, que es el actual líder del Circuito, y actual campeón de la pasada edición.

En la clase GP42, el vencedor ha sido el 'Madrid - Caser Seguros', por delante del 'Islas Canarias Puerto Calero'.

(Texto e imagen: www.medcup.org)

Yate futurista

Yate futurista

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Sant Joan is magic!

Nuevo videoclip del Mediterráneo de Estrella Damm, con la canción Applejack del grupo The Triangles, para este verano 2010.

A veces lo que buscas está tan cerca que cuesta verlo...

(Fuente/video: Canal de The Estrella Damm / youtube.com)

Jessica Watson: la más joven vuelta al mundo

Jessica Watson (que cumplirá 17 años, durante el presente mes de Mayo), se ha propuesto convertirse en la persona más joven en navegar en solitario sin escalas y sin ayuda alrededor del mundo.

Desde que Joshua Slocum navegó por primera vez en solitario alrededor del mundo a finales de los 1890's, los marineros de todas las nacionalidades y edades se han sometido a este último desafío: el Everest de la vela.

Slocum en el relato épico de su viaje, "Navegando en solitario alrededor del Mundo", cautivó a una audiencia global de lectores durante más de cien años. Otras circunnavegaciones en solitario, son las que realizaron Francis Chichester y Robin Knox-Johnston.

Inspirada, tal vez, por Kay Cottee, la primera mujer que dio la vuelta al mundo en solitario y sin escalas, Jessica Watson ha fijado su objetivo en batir los records anteriores.

El barco con el que Jessica Watson está navegando es el Ella's Pink Lady, un velero S & S 34, de 10,23 metros de eslora y 7, 37 de manga.

La travesía partió y regresará a Sidney, dando la vuelta al Mundo con rumbo este.

(Fuente: www.jessicawatson.com.au)

(Imagen: www.zimbio.com)

Salón Náutico Palma 2010

Se está celebrando la vigésimo séptima edición del Salón Náutico internacional de Palma de Mallorca 2010, que está dedicada a la náutica de recreo en el Moll Vell de Palma.

Para próximas ediciones, salones como el de Cannes, Génova o Southampton serán la referencia del nuevo Salón Náutico Internacional de Palma.

Los principales sectores representados son: el sector de las embarcaciones y el del equipamiento náutico; seguidos por: construcción y mantenimiento de embarcaciones, motores marinos, deportes náuticos, turismo, electrónica y otros.

(Fuente; portalferiascom)

(Imagen: salonauticpalma.com)

La Ruta de la Sal

La Ruta de la Sal es una regata de altura mediterránea, para embarcaciones de crucero a vela.

Tendrá lugar durante la Semana Santa 2010, desde el jueves 1 al domingo 4 de abril. Las salidas serán desde Barcelona, en su versión norte, y desde Denia, la versión este.

El recorrido de la versión norte es de Port Ginesta - Barcelona a Sant Antoni de Portmany - Ibiza. El de la versión ESTE es de Denia a Sant Antoni de Portmany - Ibiza, dejando las islas de Formentera, Tagomago e Ibiza por babor.

La organización corre a cargo de la Associació de Navegants d'Altura Mediterranis, en colaboración con el Club Maritim Port Ginesta y el Real Club Náutico Denia, en la salida; y el Club Nautic Sant Antoni de Portmany, de Ibiza en la arribada, con el soporte de la Federació Catalana de Vela, la Federación de Vela Comunidad Valenciana, la Federaciò Balear de Vela y la Real Asociación Nacional de Cruceros.

(Fuente: www.ibiza-online.com)

Geoff Holt, tetrapléjico, cruza el Atlántico

Geoff Holt e "Impossible Dream" han llegado con éxito a la fantástica playa de Cane Garden Bay, en la isla de Tórtola, que forma parte de las Islas Vírgenes Británicas, completando así su personal viaje a través del Atlántico.

La proeza ha sido realizada con un catamarán de 60 pies, construido especialmente para el reto, incorporando accesos especiales para silla de ruedas. La travesía ha sido de 2.700 millas, en las que ha invertido unas tres semanas para completarla.

Es la primera vez que una persona tetrapléjica realiza este viaje, sin asistencia externa. Geoff Holt ha hecho historia.

(Imagen y fuente: www.geoffholt.com)

Campeones mundiales clase 49er

Iker Martínez y Xabi Fernández (Movistar) lograron en Bahamas su tercer título de campeones mundiales en la clase 49er, tras los conseguidos en 2002 y 2004.

Líderes desde el tercer día de campeonato, los guipuzcoanos se han hecho matemáticamente con el oro antes de la disputa de la final, la Medal Race, de valor doble y no descartable.

Bimedallistas olímpicos (oro en Atenas 2004 y plata en Pekín 2008), tricampeones europeos (2002, 2007 y 2008) y ahora también tricampeones mundiales (2002, 2004 y 2010), el tándem vasco se convierte en la tripulación más laureada de la historia de la vela olímpica española.

La medalla de plata ha sido para los australianos, tras haberse marcado dos primeros en las pruebas de la mañana y haber pinchado los ingleses, y los hermanos italianos Pietro y Gianfranco Sibello se han llevado el bronce.

(Imagen: elperiodiconautico.com)

(Fuente: Marca)

Regata Sydney - Hobart

La regata Sydney-Hobart, organizada por el Cruising Yacht Club de Australia, con la cooperación del Royal Yacht Club of Tasmania, sale de Sydney, Australia, el 26 de diciembre de cada año, teniendo como meta la ciudad tasmana de Hobart. La distancia que se recorre es de unas 630 millas náuticas.

La flota de cien unidades participante en la actual 65ª Rolex Sydney - Hobart está formada por unidades provenientes de Estados Unidos, Reino Unido, Nueva Zelanda, Holanda, Nueva Caledonia, Australia y España. El "Charisma" de Alejandro Pérez Calzada, ha sido el primer barco español en la historia de la regata Sydney - Hobart.

El Beneteau First 40 "Two True", de Andy Saies, ha sido el ganador absoluto de la Rolex Sydney - Hobart 2009.

(Fuente: Wikipedia, Rolex Sydney Hobart, ABC)

(Imagen: Rodney Sydeny Hobart)

Barcelona World Race 2010 - 2011

¡Feliz Año 2010, a todo el mundo marinero!

En este año que hoy comenzamos, se iniciará la segunda edición de la vuelta al mundo a dos tripulantes y sin escalas. La salida será dentro de un año justo, el día 31 de Diciembre de 2010.

Reunirá en esta su segunda edición a los mejores navegantes internacionales, enlazando el mundo de la competición oceánica en solitario y por equipos. Un desafío a la medida de los mejores regatistas de estas especialidades y de sus monocascos de última generación.

La regata consiste en una circunnavegación - de Barcelona a Barcelona - de 27.000 millas, por los océanos más hostiles y exigentes del planeta. Una aventura que, gracias a la incorporación de la tecnología de comunicación más avanzada, podrá seguirse en todo el planeta.Una regata de futuro que ya es una referencia en el mundo de la competición oceánica.


(Texto, imagen y link: www.barcelonaworldrace.org)

Anna Corbella - Transat 650

(Foto: Laura Carrau / FNOB)

(Fuente: Eugenio G. Delgado - "20 Minutos") (Extracto)

A finales de octubre, Anna Corbella se convirtió en la primera española en participar y acabar la regata Transat 650, una prueba que le llevó a cruzar el océano Atlántico sola desde La Rochelle (Francia) hasta Salvador de Bahía (Brasil), 8350 km y 28 días de navegación. La barcelonesa, de 33 años, fue la primera chica en llegar a la meta, 13.ª, y superó a sus compañeros españoles chicos del equipo Gaes Solidaria-Fundació per la Navegació Oceànica de Barcelona.

"En este deporte, la mujer está en igualdad de condiciones. Con vientos fuertes, la fuerza no cuenta y hay que usar el ingenio. Con el material adecuado y más medios económicos, una mujer podría ganar, perfectamente, esta regata oceánica", explica Anna.

Anna dormía entre dos y cinco horas al día, que "me provocaban alucinaciones. Hablaba sola. Veía a gente en el barco o durmiendo a mi lado. Sin embargo, los peores momentos los pasé en los 'doldrums', las calmas tropicales. Hay nubes gigantes y tormentas violentas. Parece que nunca avanzas y te desesperas".

El menú de una regata transoceánica se limita, casi, a comida liofilizada –deshidratada–, a la que, posteriormente, se le añade agua. Además de estos alimentos, útiles porque se conservan mejor y pesan poco, con lo que no lastran el barco, Anna Corbella se ha llevado "caprichos: diez botes de lentejas, verduras en conserva, jamón, chorizo, y queso. Comiendo bien, me funciona mejor la cabeza".

Anna no ha perdido mucho peso: "sólo dos o tres kilos, pero he comido sin hambre para no desfallecer. Lo que sí me veo es más fuerte de espaldas". En cuanto a la bebida, "he tomado agua con sales minerales y alguna Coca-Cola".

Salón Náutico Barcelona 2009

La semana pasada se celebró la 48º edición del Salón Náutico de Barcelona, considerado dentro de los tres grandes salones náuticos europeos.

La afluencia de público y profesionales fue elevada, a pesar del difícil momento que atraviesa la economía mundial.

Se presentaron más de 1.500 tipos de embarcaciones de todo tipo, con esloras y presupuestos para todos los bolsillos.

La ecosostenibilidad ha sido otros de los 'leit-motiv' del Salón. Cada vez se estudia la adecuación y el equilibrio entro el impacto medioambiental y las prestaciones.

Durante las jornadas del Salón, se celebró también el I Congreso de Turismo Náutico, Innovación y Turismo en la Náutica Recreativa Española. Podéis encontrar información detallada del evento en http://congresoturismonautico.wordpress.com/.

Salida en barco en Palamós

El pasado 9 de Agosto, nuestro buen y emprendedor amigo, Edu Circuns, organizó una salida de 8 barcos 'gozzo sorrentino', del astillero Fratelli Aprea, pasando la jornada en familia en la Cala Castell, de Palamós.

Barco volador

(Foto: Jean-Christophe Bott / AP; La Vanguardia)

La próxima edición de la Copa del América del año 2010, no se celebrará en Valencia, como se había comentado. Se llevará a cabo en los Emiratos Árabes Unidos.

El casco del catamarán 'Alinghi 5' ha sido trasladado desde el lago Leman, en Suiza, hasta Génova, en Italia, donde continuarán las pruebas y entrenamientos.